TOUR OFICIAL • 49 LEGS
VFR World Tour 2025
01/01/2025 até 31/01/2026
Total Legs
49
Distância Total
6,986 NM
Regras & Instruções do Tour
Bem-vindos ao VFR World Tour 2025!
Verifique sempre se há alguma observação na perna correspondente, no site de tours da IVAO!
- A altitude máxima de voo deve ser baseada no terreno circundante, mas não deve exceder 5500 pés AGL.
- A velocidade máxima é de 250 KIAS.
- Respeite as regras de voo visual o tempo todo (sem voos VFR acima de 18000ft MSL).
- Utilize aeronaves de hélice única/dupla/tripla, pistão/turboélice, de asa fixa que não exceda a peso máximo de decolagem (MTOW) de 17.120 lbs / 7.764kgs, por exemplo B350/B1900.
- Tempo melhorado ou CAVOK podem ser usados quando acodição meteorologica está abaixo do VMC, mas os ventos NÃO DEVEM ser modificados. Nessas condições o remark RMK/VFR CAVOK DEVE ser preenchido no plano de voo.
- Todos os códigos ICAO são aceitos no plano de voo.
Cada perna deve ser reportada separadamente nos sites da IVAO (https://wt.ivao.aero/) e da Dream Sky (https://www.dreamsky.com.br/vam/)
Verifique o site do tour na IVAO para maiores informações.
Etapas / Legs do Percurso
| # Leg | Origem | Destino | Distância | Observações | Ação |
|---|---|---|---|---|---|
| Leg 1 | URMN | UGGT | 125 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 2 | UGGT | OITL | 255 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 3 | OITL | OIIP | 147 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 4 | OIIP | OIMJ | 144 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 5 | OIMJ | OIMC | 288 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 6 | OIMC | OAMN | 182 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 7 | OAMN | OAUZ | 205 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 8 | OAUZ | OAFZ | 82 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 9 | OAFZ | OAJL | 163 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 10 | OAJL | OPZB | 190 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 11 | OPZB | OPMA | 235 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 12 | OPMA | VIGG | 143 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 13 | VIGG | VISM | 77 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 14 | VISM | VIDN | 79 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 15 | VIDN | VNDH | 152 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 16 | VNDH | VNSK | 56 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 17 | VNSK | VNJS | 111 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 18 | VNJS | VNPK | 37 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 19 | VNPK | VNRB | 179 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 20 | VNRB | VNTR | 54 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 21 | VNTR | VNCG | 65 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 22 | VNCG | VECO | 76 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 23 | VECO | VEKR | 184 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 24 | VEKR | VGCB | 171 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 25 | VGCB | VYPY | 244 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 26 | VYPY | VYPA | 180 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 27 | VYPA | VTPN | 160 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 28 | VTPN | VTBW | 170 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 29 | VTBW | VTBO | 90 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 30 | VTBO | VTSM | 211 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 31 | VTSM | VTSH | 156 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 32 | VTSH | VTSY | 90 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 33 | VTSY | WMPR | 111 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 34 | WMPR | WMBT | 190 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 35 | WMBT | WIDS | 199 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 36 | WIDS | WIPQ | 174 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 37 | WIPQ | WIPO | 74 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 38 | WIPO | WIHP | 183 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 39 | WIHP | WICM | 107 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 40 | WICM | WAHQ | 150 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 41 | WAHQ | WARA | 119 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 42 | WARA | WARP | 200 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 43 | WARP | WADS | 127 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 44 | WADS | WATG | 182 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 45 | WATG | WATE | 72 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 46 | WATE | WATM | 179 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 47 | WATM | WPDB | 81 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 48 | WPDB | WPEC | 82 NM | - | Reportar no DOV |
| Leg 49 | WPEC | WATQ | 55 NM | - | Reportar no DOV |